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Semipilota Vivalto265 viewsMarcatura: npBH 50 83 86-78 153-0 I-TIMarcoJun 05, 2024
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Bagagliai e postaliI bagagliai e i postali della rete FS
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Carrozze di servizio
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Carrozze pre-UIC dismesse o storicheLe carrozze realizzate prima dello standard europeo UIC, quindi antecedenti agli anni '60.
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Doppio piano - CasaraltaLe capienti carrozze a due piani, di costruzione Casaralta, utilizzate per il trasporto regionale
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Gran ComfortDalle originarie TEE ai giorni nostri, una carrellata sulle eleganti carrozze del parco FS
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Medie DistanzeLe protagoniste dei servizi regionali e interregionali della rete RFI
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Thello - Trenitalia FranceTrenitalia France S.A.S., fino al 18 dicembre 2012 Trenitalia-Veolia Transdev (TVT) e fino al 14 ottobre 2021 Thello S.A.S., è un'azienda francese di proprietà del gruppo italiano Trenitalia, che effettua servizi ferroviari passeggeri a lunga percorrenza tra la Francia e l'Italia.

La società, nata come joint venture tra Veolia Transport e Trenitalia, era controllata al 100% da quest'ultima a partire dal 6 settembre 2016 ed era quindi parte del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
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UIC-X
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Vicinali a piano ribassatoDal 1967 sui nostri binari al servizio del pendolare, l'utente ferroviario più genuino.
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VivaltoLe nuove carrozze a doppio piano in servizio per i pendolari
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WL - Carrozze LettiPer chi vuole viaggiare comodamente svegliandosi a destinazione, le T2S e le MU delle nostre ferrovie
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WR > Carrozze ristorante e self service
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UIC-ZCarrozze del terzo gruppo di standardizzazione europeo UIC, dopo le Y e le X. Le UIC-Z racchiudono sia le "Eurofima" che le UIC-Z1. Entrambi con velocità massima di 200 km/h, finestrini sigillati e porte ad espulsione, ma le Eurofima si distinguono dalle Z1 (a colpo d'occhio) per i finestrini delle porte più ampi e per un minor numero di cannellature sul tetto.
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Eurofima > 1^ cl. - XMPR



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Eurofima > 1^ e 2^ cl. - Altre livree



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Eurofima > 2^ cl. - Livrea d'origine



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Eurofima > 2^ cl. - XMPR



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npBDH 50 83 82-39 112-895 viewsMassimo Tieso
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FS > 50 83 82-86 809-0 npBD136 viewsCrepaldi_Mauro
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FS > 61 83 89-90 000-1 VCS103 viewse403fs
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FS > 50 83 99-70 000-4 Vc80 viewsCarrozza VideoFoligno_63
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FS > 50 83 26-39 952-8 npBH95 viewsPaolo Fanelli
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FS > 50 83 20-39 392-1 nB76 viewsErnesto
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FS > 50 83 26-39 812-2 npBH97 viewsPaolo Fanelli