Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > FS Locomotive elettriche > E402 > E402B > E402>E402B>dettagli
Click to view full size image
il corridoio del 402B
Non sono visibili parti elettro-meccaniche. Purtroppo. Adoro vedere quelle ingombranti, complesse e rumorose masse meccaniche che lavorano instancabilmente dietro la schiena del macchinista... mi incutono quasi paura...
Posso assicurarvi che qualunque cosa sia contenuta dietro questi sportelli... fa un caldo pazzesco qui dentro!!!
79677665.jpg Cabina_FS_E402_174_Torino_Porta_Nuova_(101).jpg corridoio E.402B.JPG E.402B-136.JPG E402.109 CARRELLO 2.JPG E402.164 Napoli C.le1.3.08.jpg FS_E402B_124_DL_S_Lorenzo_(102).JPG
File information
Filename:corridoio E.402B.JPG
Album name:Lorenzo88 / E402>E402B>dettagli
Luogo / Linea:Deposito Locomotive Roma San Lorenzo
Data dello scatto:13 giugno 2006
E-mail autore della foto:lorenzo.stp@tiscali.it
File Size:125 KB
Date added:Jun 14, 2006
Dimensions:1024 x 768 pixels
Displayed:1003 times
URL:http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?pos=-28695
Favorites:Add to Favorites
Gestori della galleria fotografica:
Ernesto Imperato - Ernesto
ernesto@trenomania.it
Manuel Paa - Destroyer 22.4
Manuel@trenomania.it
Ferdinando Ferrari - E 402
ferdinando@trenomania.it
Marco Sebastiani - Marco75rm
marco@trenomania.it
Daniele Neroni - E464
daniele@trenomania.it

Copyright
Ai sensi dell'art. 1, comma 1 del decreto-legge 22 marzo 2004, n. 72, come modificato dalla legge di conversione 21 maggio 2004 n. 128
Le opere presenti su questo sito hanno assolto gli obblighi derivanti dalla normativa sul diritto d'autore e sui diritti connessi.
La riproduzione, la comunicazione al pubblico, la messa a disposizione del pubblico, il noleggio e il prestito, la pubblica esecuzione e la diffusione senza l'autorizzazione del titolare dei diritti è vietata. Alle violazioni si applicano le sanzioni previste dagli art. 171, 171-bis, 171-ter, 174-bis e 174-ter della legge 633/1941.