Last comments - Destroyer 22.4
FS_ETR401_Milano_Centrale_(101).JPG
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSLogo ETR 401Destroyer 22.410/09/13 at 21:45Destroyer 22.4: Bart, vuoi che ti carico altri dettagli del pendol...
Siemens_Vectron_191_001-7_Bologna-Interporto_(101).jpg
Le Nord - FNM - Siemens191 001-7
91 83 0 191 001-7 I-FM
"Siemens"

Nouva Vectron destinato per la Ferrovie Nord milano FNME, La 191 001-7 e stato trasferito a Bologna-Interporto
Paolo Carnetti07/13/13 at 10:31Destroyer 22.4: Bart guarda che la sigla FM sta per FuoriMuro non ...
Centralbahn_AG_1042_520-8_Dusseldorf_(102).jpg
Centralbahn AG - Rheingold BahnGmbH - Rheingold zug1042 520-8
91 80 1 042 520-8 D-CBB

Lok 1042 520-8 von Centralbahn AG Bahntouristik ist fertig im Bahnhof von Dusseldorf fur die Sylvesterparty Rundfahrt an zu fangen mit dem historischen Rheingold hinter him
sammarco101/02/13 at 21:49Destroyer 22.4: sicuro che è CH?
CH = 85
D = 80
FS_Gabs_31_RIV_83_I-FS_181_1_257-6_Milano_Rogoredo_(101).JPG
Ente Ferrovie dello Stato S.p.a - FSGabs

31 83 181 1 257-6

Fermo con un merci a Milano Rogoredo
Destroyer 22.408/14/12 at 05:58Destroyer 22.4: Sisi
FS_E428_208_Luino_(101).JPG
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSE 428 208

Fa bella mostra nel museo di Luino
Destroyer 22.408/12/12 at 18:05Destroyer 22.4: Bart ho anche delle foto storiche che sono esclusi...
FS_E428_208_Luino_(101).JPG
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSE 428 208

Fa bella mostra nel museo di Luino
Destroyer 22.408/12/12 at 06:26Destroyer 22.4: Perche?
FS_Carta_da_scrivere_con_Logo_Tartaruga_E444_(195).JPG
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSCarta da scrivere con logo Tartaruga E444sammarco108/10/12 at 19:22Destroyer 22.4: Metti insieme a questa anche il caimano, così semb...
FS_Freggio_delle_berette_Capostazione_(101).jpg
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSFreggio del Capostazione

Created by Sammarco Bartolomeo (copyright)
sammarco108/09/12 at 22:23Destroyer 22.4: Preso da un cappello vero?
SBB_Cargo_Am843_075-3_Biasca_(101).JPG
SBB CFF FFS - SBB CargoAm 843 075-3
92 85 8 843 075-3 CH-SBB

Locomotiva Am 843 075-3 parchegiato a Biasca

Destroyer 22.408/09/12 at 22:16Destroyer 22.4: Bello eh?
FS_Stop_Con_Segnali_Acustico_(101).JPG
Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato - FSSTOP , Con Segnali Ottico - Accustico In funzionasammarco108/09/12 at 22:06Destroyer 22.4: Si, vecchia scuola
VSOE_61_87_06-70_110-4_Novara_(101).JPG
Venice Simplon Oriente Express - VSOE4110
61 87 06-70 110-4 F-VSOE

Dining car 4110
Destroyer 22.408/05/12 at 11:24Destroyer 22.4: allora aspetto al più presto l' album, perchè ...
VSOE_61_87_06-70_110-4_Novara_(101).JPG
Venice Simplon Oriente Express - VSOE4110
61 87 06-70 110-4 F-VSOE

Dining car 4110
Destroyer 22.408/04/12 at 21:44Destroyer 22.4: Bart, vabene se carico altre foto di questa carroz...
SBB_XTmass_99_85_9_160_001-5_Chiasso_(102).JPG
Schweizerische Bundesbahn - Chemin de Fer Federale - Ferrovie Federali Svizzere - SBB CFF FFSXTmass
99 85 91-60 001-5

Sempre in azione oltre confine, conosciuti, visti e rivisti da decine di dipendenti SBB.

Sempre in coppia a fotografare ogni angolo della Svizzera.

Sempre con indosso le immancabili pettorine da Chiasso in su (anche in acqua!).

Sempre i numeri 1.

.:DESTROYERS:.
Destroyer 22.408/04/12 at 21:06Destroyer 22.4:
RhB_ABe4-4_5_Grono_(101).JPG
Rhätische Bahn - Viafier Retica - Ferrovia Retica - RhB / VfRABe 4/4 05



Ex ASm Be 4/4 Nr. 521
Ex OJB Be 4/4 Nr. 80
Ex BA ABe 4/4 Nr. 5
Anno di costruzione: 1963
Proprietario: SEFT
Messa in servizio in Mesolcina: 2008
Potenza: 380 CV
Velocità massima: 55 km/h
Sistema frenante ad aria compressa
Posti seduti: 56

Nel 1972 la linea ferroviaria Bellinzona - Mesocco, appartenente alla Ferrovia Retica (RhB), venne definitivamente chiusa al traffico passeggeri.
Da allora la RhB ha mantenuto solo una parte della linea e cioè la tratta fra Castione e Cama, lungo la quale esisteva unicamente un ormai modesto traffico merci terminato il 14.12.03.

Dal 1995 la Ferrovia Mesolcinese, grazie alla disponibilità della Ferrovia Retica, è riuscita a ripristinare occasionalmente e a gestire il trasporto di persone (traffico turistico) su questa linea. Va ricordato che la FM gestisce il traffico passeggeri con i propri membri che sono tutti volontari. Essi si occupano di tutte le mansioni inerenti al traffico passeggeri (esercizio, gestione, manutenzione veicoli, amministrazione, contabilità, ecc.).

La Ferrovia Mesolcinese esiste dunque oggi, come ferrovia turistica, grazie alla SEFT e alla grande attività dei propri membri.
Destroyer 22.407/30/12 at 21:11Destroyer 22.4: Non lo so Bart se devi creare una nuova cartella
RhB_ABe_4-4_05_Leggia_(101).JPG
Rhätische Bahn - Viafier Retica - Ferrovia Retica - RhB / VfRABe 4/4 05



Ex ASm Be 4/4 Nr. 521
Ex OJB Be 4/4 Nr. 80
Ex BA ABe 4/4 Nr. 5
Anno di costruzione: 1963
Proprietario: SEFT
Messa in servizio in Mesolcina: 2008
Potenza: 380 CV
Velocità massima: 55 km/h
Sistema frenante ad aria compressa
Posti seduti: 56

Nel 1972 la linea ferroviaria Bellinzona - Mesocco, appartenente alla Ferrovia Retica (RhB), venne definitivamente chiusa al traffico passeggeri.
Da allora la RhB ha mantenuto solo una parte della linea e cioè la tratta fra Castione e Cama, lungo la quale esisteva unicamente un ormai modesto traffico merci terminato il 14.12.03.

Dal 1995 la Ferrovia Mesolcinese, grazie alla disponibilità della Ferrovia Retica, è riuscita a ripristinare occasionalmente e a gestire il trasporto di persone (traffico turistico) su questa linea. Va ricordato che la FM gestisce il traffico passeggeri con i propri membri che sono tutti volontari. Essi si occupano di tutte le mansioni inerenti al traffico passeggeri (esercizio, gestione, manutenzione veicoli, amministrazione, contabilità, ecc.).

La Ferrovia Mesolcinese esiste dunque oggi, come ferrovia turistica, grazie alla SEFT e alla grande attività dei propri membri.
Destroyer 22.407/30/12 at 15:02Destroyer 22.4: Bart, fatto ----> .:SEFT:.
MG_n°2_Bellavista_(101).JPG
Ferrovia del Monte Generoso - MGMG n°2

È la locomotiva a vapore più vecchia di tutta la Svizzera, tra le locomotive ancora in attività.
Con una carrozza originale dei primi convogli a vapore.

SCHEDA TECNICA
Destroyer 22.407/18/12 at 22:02Destroyer 22.4: Bella, una fatica per salire Bellavista ma ne è va...
MG_n°2_Bellavista_(101).JPG
Ferrovia del Monte Generoso - MGMG n°2

È la locomotiva a vapore più vecchia di tutta la Svizzera, tra le locomotive ancora in attività.
Con una carrozza originale dei primi convogli a vapore.

SCHEDA TECNICA
Destroyer 22.407/18/12 at 08:02Destroyer 22.4: Bello bello, non sapevo che esisteva
SBB_RABe524_107-3_Melano_(101).JPG
SBB CFF FFS - TILORABe 524 107-3
ABt 94 85 1 524 107-3 CH-SBB



SBB TILO RABe 524 107-3 transita a Melano
Destroyer 22.407/16/12 at 19:37Destroyer 22.4: Danke!!!
DB_185_132-8_Capolago-Riva_San_Vitale_(101).JPG
Deutsche Bahn - DB185 132-8
91 80 6 185 132-8 D-DB

Transita a Capolago-Riva Vitale
Destroyer 22.407/16/12 at 19:30Destroyer 22.4: Esatto!!!!
DB_185_132-8_Capolago-Riva_San_Vitale_(101).JPG
Deutsche Bahn - DB185 132-8
91 80 6 185 132-8 D-DB

Transita a Capolago-Riva Vitale
Destroyer 22.407/15/12 at 23:36Destroyer 22.4: Ieri nel canton Ticino pioveva di brutto ...
52 files on 3 page(s) 1


Top